특징 : 십 수개의 논문과 매뉴얼을 비록하여 가장 첨단을 달리는 도요타 프리우스를 기반으로 3년간 실험과
연구 끝에 전기자동차, 하이브리드 시스템의 처음부터 끝까지를 일목요연하게 배울 수 있는 전무후무한
책을 만들었습니다.
개요 : 하이브리드 자동차는 이제 세계적 관심사이자 대세다. 기화기 엔진이 전자제어로, 디젤이 커먼레일로
바뀌는 정도의 차원이 아니라 기존 엔진은 놔두고 전기 자동차 메커니즘이 더 추가되었다. 당연히 고장요인은
두 배 이상이다. 그 만큼 골치 아플 일이 더 생겼다. 지금 공부하는 것은 빠른 것도 아니다. 등한시하여 학습이
늦을수록 고급정보의 취득은 늦게 되고 이것은 남이 씹다 버린 껌 주워먹듯 단맛은 빠질 것이다.
이제 정비는 어떻게 달라지는가? 무엇을 공부해야 하는가? 어떻게 공부해야 하는가를 판단해야 할 기로에 섰다.
좀 더 나아가면 내연기관이 없어진다. 완전 전기 자동차(EV-Car)가 휩쓸게 된다.
이 책으로 우리가 정보와 지식을 확보하여 앞으로 다가올 하이브리드, 전기자동차 시대에 남보다 먼저,
더 많은 이익이 확보된다면 그 정도로 만족해도 된다.
외국의 무슨 차가 어떻고 하는 겉 껍데기 핥는 정보는 중요하지 않다 실질적이고 현실적이어야 한다.
이 책은 하이브리드의 모든 것을 첨부터 끝까지(A to Z)알려주는 전무 후무한 서적이 될 것이다.
차례 제 Ⅰ장 하이브리드의 개요 1. 개발환경 2. 우리나라는 3. 전기 분해형 퓰 셀과 연료전지 자동차 (FCV: Fuel Cell Vehicle) 4. 수소공급 전기발생기 퓰 셀 연료전지 자동차 (FCV: Fuel Cell Vehicle) 5. 나머지 공개 안 된 실험들 6. 문제점과 대안은? 7. 전기자동차 (EV-car) 8. 하이브리드 배터리 9. 하이브리드 등급 10. 하이브리드의 이해 11. 하이브리드 동력전달 방식
제 Ⅱ장. 엔진부분 정량, 정성분석 1. Engine 2. 에키슨 싸이클 가변 밸브 타이밍 (VVT-i 및 Atkinson Cycle) 3. 입력신호 (Input Signals) 4. 출력 신호 (Control Signals)
제 Ⅲ장. 하이브리드의 구성품과 정량분석 1. 정비할 때 주의점 2. 하이브리드 시스템의 구성품 역할과 특징 3. 직, 병렬형 하이브리드 작동이해 4. 직, 병렬형 노모그래프 (Nomographs)의 분석 5. 동력분배장치 (Power Splitting Device) CVT
제 Ⅳ장. 직, 병렬형 하이브리드 제어장치 정성분석 1. MG1 모터 발전기 역할 (Motor Generator) 2. MG2 모터 발전기 역할 3. 하이브리드 차량에서 기동, 정지할 때 소리나는 이유 4. HV 배터리 충전상태 (State Of Charge : SOC) 5. 델타 배터리 충전상태 (Delta SOC : DOD) 6. HV 배터리 ECU (Battery ECU) 7. HV 배터리 전류센서(04‘이후 차의 경우에 적용) 8. 하이브리드 니켈-수소 배터리 (HV Ni- MH Battery) 9. HV 배터리 냉각 시스템 (HV Battery Cooling System) 10. 하이브리드 배터리 콘트롤 시스템 (HV Battery Control Systems) 11. 인버터 보호
제 Ⅴ장. 하이브리드 장치의 고장진단 처리 1. HV 배터리 작동불량 감시 (HV Battery Malfunction Monitoring) 2. HV 배터리 진단 (HV Battery Diagnosis) 3. 고 전압 배터리 충전기 (High-Voltage Battery Charger) 4. HV 데이터 리스트 (HV ECU Data List) 5. 하이브리드 컴퓨터 활성시험 (HV ECU Active Tests) 6. 엔진 시동의 지속적 유지방법 7. 경고등 8. 기타 검사 모드 9. 고장코드
