제 4권 : 최인호의 엔진 튠업
1. 제 4권은 공부하는 용도로는 완결편으로써 책의 제목은 최인호의
엔진튠업으로 정해졌다. 이 4권은 1, 2, 3권을 전부 통달한 사람들만
을 위한 튠업 전용이다.
2. 제 2장에서는 본격적인 튠업의 시작으로서 급가속 실험에 의한 정
상적인 차와 점화장치 불량인차의 실험결과가 어떻게 나오는지 배기
가스측정기와 공기과잉율, 급가속 실험 반응시간과 모양, 산소센서듀
티 메터레코드의 실험치를 가지고 각 원인에 따른 진단 순서를 조목조
목 트러블슈팅(TROUBLE SHOOTING)논리에 맞추어 마지막까지 정비가
완결되도록 유도하였다.
3. 제 3장에서는 희박할 때 급가속 실험에 의한 희박한 차의 실험결
과가 어떻게 나오는지 배기가스측정기와 공기과잉율, 급가속 실험 반
응시간과 모양, 산소센서듀티 메터레코드의 실험치를 가지고 각 원인
에 따른 진단 순서를 조목조목 트러블슈팅(TROUBLE SHOOTING)논리에
맞추어 마지막까지 정비가 완결되도록 유도하였다.
4. 마지막으로 제 4장에서는 지금까지의 흐름을 일목요연하게 볼
수 있도록 FLOW를 제공하였고 이를 표로 만들어 총정리할 수 있는 기
회를 마련하여 이해즐 증폭시켰고 선간전압측정의 근원인 피리의 원리
와 소변기의 원리의 근원과 장비의 접속방법 등을 그림으로 상세하게
밝혀서 지금까지 학습하면서 난해하거나 이해가 잘 안되거나, 실제차
량에서 응용하기 어려웠던 내용들을 강조했다.
4. 최인호의 엔진튠업 영상물의 내용
제 4권에 해당하는 영상물은 1, 2, 3권 영상물을 마스터하고 전부 구
매한 분들을 대상으로 선별 판매한다. 1, 2, 3권에 해당하는 기본이
되어있지 아니하면 이해가 어려운, 말하자면 ‘구름에서 하늘까지’
의 수준으로 만들었다. 이 영상물은 원리와 법칙에 대한 얘기를 하지
아니한다. 작업의 개요를 설명 후 즉시 진단하는 실기위주로 만들었으
며 성질급한 정비사에게는 입맛에 딱 맞게 만들었다.
DVD 제 4-1편 :
1. 튠업의 기초사항
- 튠업장비와 배기가스 장비의 한계
- 튠업에 대한 편견과 오해, 그리고 실망
2. 접지 우습게 보면 큰일
- 접지는 노이즈의 원인이고 ECU를 착각하게 한다.
- 접지선의 점검요령과 그 대책
3. 아날로그,디지털 파형의 정상구분요령
- ECU 입력에 해당하는 신호들의 정상 비정상 구분법
4. 입력파형의 분석
- 트리거, MAX, MIN으로 분석하는 사례와 파형의 주안점
- 어느 때 이런 지식이 요구 되는가?
DVD 제 4-2편 :
1. AVG, P-P로 분석하는 사례
- 분석사례 설명
2. 튠업의 첫째! 인덕티브방식 CAS와 톤 휠검사
- ECU 의 입력중 제일 중요한 센서의 진단요령
3. 튠업의 둘째! 기계적인 밸브불량 점검을 한방에!
- 진공센서를 이용한 밸브계통 불량 포착방법
4. 튠업의 셋째! 압축압력을 순식간에 측정
- 손쉬운 압축압력 측정 요령
- 6기통도 단 3분안에 진단
5. 튠업의 넷째! 타이밍벨트 측정은 이렇게
- 기계적 문제인 타이밍 벨트 진단은 TDC 센서로 해결
6. 배터리 용량 점검과 충전전류 설명
- 연비불량의 숨은 도적 배터리
- 잘못 알고있는 충전전류 측정의 올바른 진단 법
DVD 제 4-3편 :
1. 충전계통 정비의 정석 공개
- 제대로된 충전계통 진단을 밝힌다.
- 배선 연결부터가 과거와는 다르다
2. 발전기 시험요령 핵심
- 발전기 검사는 이렇게 하면 된다.
- 과거에 써왔던 발전기 검사방식은 버려라
- 이런 것도 모르면서 무슨 자동차 정비를 하는가?
3. 급가속 실험의 취지
- 점화와 연료희박을 알아내는 급가속 실험
- 그 요령과 실제적인 증거를 보여준다
4. 정상차량의 배기가스 기준값 측정
- 배기가스 분석은 큰 흐름을 잡는데 요긴하다
5. 압축압력이 불량일 때는?
- 압축이 불량할 때 배기가스는 어떻게 나오며 어떻게 진단하는가?
6. 점화계통이 불량일 때는?
- 점화 불량시 배기가스가 이렇게 나오는 이유는?
7. DLI와 DIS의 튠업 차이점
- 향후 많이 쓰일 DIS 타입에서 진정한 튠업은 어떻게 달라지나?
- 점화 2차를 볼 수 없는 추세에 대한 대처는?
- 왜 점화 2차가 튠업의 전부라고 생각한게 잘못되었는지의 이유
DVD 제 4-4편 :
1. 점화 1차전류의 측정
- 제일먼저 하는게 전류측정
- 전류측정으로 알아내는 것은?
2. 점화 1차파형의 측정
- 그 다음이 전압측정
- 전압측정으로 더 알아내는 것은?
3. 정상과 점화불량의 배기가스, 급가속 시험비교
- 급가속 실험으로 점화 불량을 알아내는 비교실험
- 급가속 실험 결과와 배기가스로는 어떻게 차이가 날까?
4. 점화 2차튠업 파형의 사례별 진단
- 어떤 원인일 때 점화 2차파형의 어디를 봐야 하는지 명
- 점화 2차파형의 분석 요령을 집중적으로 강의
5. 연료계통 점검
- 연료계통의 문제는 어떻게 점검해야 하는가?
6. 연료희박시 측정
- 이렇게 나올때는 연료의 희박으로 간주한다.
7. 연료 농후시 측정
- 연료 농후를 알아내는 요령
8. 특별보너스! 연료압력 측정 노하우
- 연료압력을 안재고도 압력의 높고 낮음을 알아낼 수 있는 요령
- 연료펌프, 배선, 압력조정기의 상태를 검사하는 노하우
DVD 제 4-5편 :
1. 연료압력 측정 노하우
- 앞 편 내용 계속
2. 인젝터회로 점검은 아무 때나 하는 게 아니다
- 무조건 인젝터 파형을 재는게 능사가 아니다.
- 이럴 경우 인젝터 파형을 측정한다.
3. 흡기계통 누설시 진단 요령
- 이렇게 나올 때는 흡기계통의 누설을 의심하라.
4. 삼원촉매 막힘점검
- 삼원촉매 막힘과 흡기계통 누설의 구분은 어떻게 하는가?
5. 선간전압과 전류측정의 재정리
- 오옴의 법칙을 이용한 피리의 원리 재정리
- 키르히호프 법칙을 이용한 소변기 원리 재정리
6. 조압진단 진단기란?
- 종합진단장비란 무엇인가?
- 전문가 시스템과는 어떤 차이가 있는가?
- 인간의 한계를 어떻게 극복해야 하는가?
7. 주행시험 기록기(D-RECORDER)의 필요성
- 순간 간헐적 고장을 잡는 방법은 이것뿐!
- 최대한 동일 시간대에 많은 채널을 잡아야 한다.
- 느낌과 예단을 가지고 채널을 몇 개로 한정하는건 일부 잘하는 사람에게나 필요하다.
8. 전문가시스템(Hi-ds)이란?
- Expert System의 탄생 배경
- 차세대 장비로서의 역할과 필요성
9. 튠업을 마치면서
- 기본이 다져지면 첨단 튠업은 쉬워진다.
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