아래 그림은 기존 내연기관의 경우 전체 매출의 평균 80%를 차지합니다,. 물론 업소마다 다소 차이는 있습니다.
EV로 바뀌면 그 80%는 무조건 매출 삭감 되어 위기에 처합니다, 이는 이미 제주도에서 발생되는 중이며,
내연기관과 하이브리드가 그나마 존재하기에 버티는 중입니다.
EV로 완전히 바뀌면 고장률은 일반 전장이 약 90%이고 인버터 배터리, 모터등 파워부분이 10% 예상됩니다.
문제는 일반 바디전장 90%는 비율은 높으나 매출 기여도는 20% 밖에 안되고 나머지 매출 80%는 고장비율 10%밖에
안되는 고압전장 쪽에서 나와야 하는데, 그게 과연 매출 90%를 부담하주느냐... 이게 문젭니다.
아마 잘해야 30%정도 되면 감사한 입입니다. 결국 존재하기 위해선 이 고압쪽이나마 해야 전체 매출 50%를
가지게 될 것이고 돈되는 파워쪽 고장이 많이 나길 기다려야 할 것입니다. 그나마 EV 교육이 안되면 매출의 80%는
놓치는 일이 생기므로 매우 힘들게 될 것으로 분석 됩니다. |
