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>> 최인호의 엔진튠업

 3. 급가속 실험요령

 
급가속 실험이 처음에 구슬을 꿰는데 쓰이는 비밀 병기랍니다. 이 실험으로 튠업의 새로운 장

 이 열렸고 수천명의 스코프메터 이용자들이 잘 사용하고 있다는 것 아닙니까?

 엉터리였다면 벌써 돌맹이로 맞았을 거예요.

 
(1) 점화계통 불량시 판독요령

 4권 제 2장에서는 급가속 실험에 의한 정상적인 차와 점화장치 불량인 차의 실험결과가 어떻

 게 나오는지의 여부 및 배기가스측정기와 공기과잉율, 급가속 실험 반응시간과 모양, 산소센

 서듀티 메터레코드의 실험치를 가지고 각 원인에 따른 진단 순서를 조목조목 트러블슈팅

 (TROUBLE-SHOOTING)논리에 맞추어 마지막까지 정비가 완결되도록 유도하였다. 이 측정으

 로 점화코일, 배전기, 파워TR, 본선, 어스선, 1차전류, 1차파형, 2차파형의 분석이 완전하게

 진단이 가능하게 되었는데. 특히 전류측정의 중요성을 강조하여 사례를 더 들었고 파형의 이

 해를 통한 빠른 진단이 가능하게 되는 요령을 서술하였다. 여기서 측정의 특징은 헛돌기만 했

 었던 튠업파형의 분석에 기준을 세웠다는게 의미가 있으며 국내 최초로 엔진튠업요령을 기초

 부터 최고급 수준까지 올려놓는 계기가 되었다.

 
(2) VTR은 어디를 봐야 하는가?

 전자제어엔진 하 제 8편을 참조하시면 많은 도움이 됩니다.



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